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作者：记者 唐琳 来源： 发布时间：2018-7-3 11:42:43
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2018年6月9日，第一届“全气候电动汽车电池及其管理”学术沙龙在北京理工大学隆重举行，来自中国、美国、澳大利亚、瑞典等国家和地区的50余名专家学者共聚一堂。
此次学术沙龙之所以获得如此高的关注，是因为其还被赋予了另外一层重要意义：标志着“全气候电动汽车电池及其管理”国际学术研究联合体（APPLIED ENERGY UNiLAB： Batteries and Management for All-Climate Electric Vehicles）正式在北京理工大学启动。
中国工程院院士、北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任孙逢春在开幕辞中表示，第10个国际应用能源联合实验室（UNiLAB）的组建将助力2022年北京冬奥会全气候电动汽车技术的攻关，为世界范围内的科学与创新活动提供一种新型的协同合作平台。
那么，UNiLAB究竟是什么？它为何被寄予如此高的期望？《科学新闻》对此采访到了UNiLAB的发起和设计者、欧洲科学与艺术院院士、Applied Energy杂志主编、瑞典皇家理工学院和梅拉达伦大学教授严晋跃，听他谈谈有关UNiLAB的现在与未来。
《科学新闻》：很多人对UNiLAB还不十分了解，可否请您介绍一下UNiLAB的内容？它具有哪些特点和优势？
严晋跃：UNiLAB是一个以前沿能源研究创新为主题、促进领域合作和交流及多学科整合创新的专业平台。它利用“跨学科—跨区域—跨行业”集成平台的国际合作科技创新模式，旨在消除传统研究创新之障碍，挖掘科技前沿研究者合作之潜力，促进国际交叉领域合作之共赢。
可以说，UNiLAB的最大特点在于创造了一种以科学（家）探索和原始创新为动力，以前沿交叉学科为目标，以合作共享共赢为机制，以自组织管理为模式的创新生态系统。
UNiLAB的主题实验室研究涵盖能源供给、能源转化、减排技术、智能能源利用、储能技术、能源可持续发展、创新与产业化、项目管理、能源金融与投资等内容。研究活动包括协同研究创新、培育联合出版物和专刊、举办国际研讨会和国际会议、报告发布、媒体推广、合作项目、培训课程以及青年学者暑期夏令营等。
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